5 Tips about نظام ADAS في السيارة You Can Use Today
5 Tips about نظام ADAS في السيارة You Can Use Today
Blog Article
التحديثات البرمجية: قد تحتاج الأنظمة التي تعتمد على الحساسات إلى تحديثات برمجية دورية لتحسين أدائها أو إصلاح الأخطاء، وهذا يمكن أن يكون مزعجا ويتطلب وقتا.
مدى الرؤية للسائق هو أقصى مسافة يمكن له رؤيتها والتعرف على الأشياء المحيطة بالسيارة. ويتحدد مدى الرؤية بحالة الجو و تصميم السيارة, كما تتأثر الرؤية بالزجاج أمامي, لوحة العدادات, والأعمدة الجانبية.
ويرتبط نموها الكبير في السوق بشكل معقد بالحصول الدقيق على بيانات التدريب المكثفة واستخدامها، مما يسهل تطوير أنظمة قيادة متقدمة وقابلة للتكيف مع إعطاء الأولوية للسلامة والراحة على الطريق.
تستخدم التقنيات المستقلة أحدث الكاميرات وتقنيات الاستشعار لإنشاء صورة دقيقة في الوقت الفعلي ليس فقط لمحيطها المباشر ولكن أيضًا لما ينتظرنا على طول الطريق.
الكشف عن النقاط العمياء - يكتشف ما إذا كانت هناك سيارة أخرى في النقطة العمياء على جانب السائق أو الخلفية
النظام السلبي يستخدم آلات تصوير حرارية للحصول على صور ناجمة من الحرارة المنبعثة من الجسم, حسب درجة حرارته. النظام الموجب يستخدم مصدر للأشعة فوق الحمراء لتنعكس من الاجسام أمام السيارة وتقوم حساسات للأشعة فوق الحمراء بتسجيلها وعرضها.
هو عبارة عن شبكة اتصالات تصل المركبات والوحدات المرورية على جانب الطريق, وتزود بعضها البعض بالمعلومات, مثل تحذيرات السلامة ومعلومات عن حركة المرور. وهو كنظام تعاوني يمكن أن يكون أكثر فاعلية في تجنب الحوادث والاختناقات المرورية بطريقة أفضل من محاولة أن تقوم كل مركبة نور الإمارات بحل المشكلة بطريقة فردية.
يعتمد تطوير أنظمة القيادة الذاتية، القادرة على التنقل في سيناريوهات متنوعة، على مجموعات بيانات تدريب موسعة مصنفة وغير مصنفة، وبيانات تدريب أنظمة مساعدة السائق المتقدمة المكملة ببيانات تركيبية تحاكي ظروف العالم الحقيقي.
سلاسل التوقيت وأحزمة التوقيت - غالبًا ما يخلط أصحاب السيارات بين هذين الجزأين من المحرك. كلاهما لديه وظيفة تنسيق دوران عمود الحدبات والعمود المرفقي للتحكم في الصمامات وتوقيت المحرك.
من خلال هذه الوظائف المتعددة تسهم الحساسات في جعل السيارات أكثر ذكاء وأمانا وكفاءة ما يعزز من تجربة القيادة بشكل عام.
ذراع السحب (أعمدة الربط): هي عبارة عن أعمدة ذات نهايات مقلوظة، في أنظمة التعليق الأمامية المستقلة يستخدم عمودا ربط، يتم وصل عمود الربط إلى مفصلة التوجيه بواسطة وصلة تسمى (نهاية عمود الربط) ويتم تجميع العمود مع نهايته بواسطة لولب يسمح لعمود الربط بالدوران ضمن نهاية عمود الربط التي تحتوي على أسنان يمكن بواسطتها زيادة أو نقصان طول العمود وضبط زوايا العجلات الأمامية.
مساعدة في الركن: تساعد حساسات الركن في كشف المسافات والعوائق حول السيارة، مما يسهل عملية الركن في الأماكن الضيقة.
وللوصول لهذه الأهداف يجب إضافة حساسات سرعة السيارة والتى تقيس سرعة السيارة ليتم تغيير خصائص مجموعة التحكم دائما تبعا لسرعة السيارة وبنعومة شديدة.
وفي هذا النظام تتكون مجموعة التحكم من حساس لسرعة السيارة وحساس لزاوية التوجيه ووحدة تحكم إلكترونى وكذلك طلمبة تدار بمحرك كهربائي